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sábado, 29 de julio de 2017

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Eulen colapsa El Prat en la operación salida de agosto

Las colas para acceder a la zona de embarque en el Aeropuerto de El Prat se acentuaron ayer y podrían mantenerse este fin de semana, ya que, al cierre de esta edición, las negociaciones entre los trabajadores y la empresa concesionaria de los servicios de acceso al control de seguridad del aeropuerto, Eulen, estaban en una vía muerta.

Aunque los trabajadores no han convocado huelga hasta el próximo 4 de agosto, las largas colas hacen sospechar que han declarado una de celo, ante los retrasos en la zona de control. Eulen prefirió no hacer comentarios a este diario sobre las medidas que iba a tomar para solucionarlo, ni tampoco ofreció información sobre el punto en el que se encontraban las negociaciones. De acuerdo con Efe, durante determinados momentos del jueves, los tiempos de espera para cruzar el control llegaron a alcanzar las dos horas. Desde el Aeropuerto, sin embargo, señalan que, de acuerdo con sus mediciones, las colas, en su peor momento fueron de una hora.
Los trabajadores de Eulen estarían demandando un refuerzo de plantilla ante la oleada de bajas y también que Aena se sentara a negociar. El pasado martes, con la mediación de la Generalitat de Cataluña, la empresa y los trabajadores se reunieron, pero los segundos se fueron al exigir que participara el gestor aeroportuario. Aena defiende que no puede interferir en las negociaciones entre una empresa y su plantilla.

La reubicación se complica

Los retrasos por las colas ya han dejado en tierra a pasajeros, porque han llegado tarde a la puerta de embarque. Vueling explica que, en el caso de sus clientes, les han recolocado en otros vuelos para limitar el impacto en sus vacaciones, pero que es una operación complicada en estas fechas por la alta ocupación de los vuelos.
Para hoy están programados 1.048 movimientos, con un oferta de asientos total de 189.736, según datos del Aeropuerto de El Prat.
 
 
 
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Prosegur Ibiza: ¡Esta huelga la hemos ganado!

Una treintena de vigilantes de seguridad celebran el acuerdo alcanzado con Prosegur para desconvocar la huelga
 
Los vigilantes de seguridad del aeropuerto de Ibiza celebraron ayer por todo lo alto la desconvocatoria de una huelga que ha durado ocho días, tras alcanzar un acuerdo satisfactorio con la subcontrata Prosegur. En el acuerdo alcanzado ayer entre el sindicato Comisiones Obreras y la empresa de seguridad tuvo mucho que ver la mediación de la directora general de Treball del Govern balear, Isabel Castro, quien consiguió que ambas partes acercaran posturas cuando todo apuntaba a que se romperían las negociaciones.
Finalmente, los cerca de 80 trabajadores fijos y fijos discontínuos de la seguridad del aeropuerto han conseguido tres acuerdos fundamentales para abandonar los paros indefinidos: igualar el salario respecto a los trabajadores eventuales, que perciben un plus de 200 euros mensuales; la creación de una comisión de jornada irregular con pluses, que regulará los turnos y las necesidades del servicio, lo que implicará un aumento de plantilla; así como un suplemento de 23 euros mensuales para abonar el aparcamiento de la terminal.
El preacuerdo lo rubricaron a las cuatro de la tarde por unanimidad una treintena de trabajadores a las puertas del aeropuerto, donde celebraron el triunfo al grito de «¡Esta huelga la hemos ganado!» y descorchando una botella de champán. Los vigilantes comenzaron a retirar por la tarde las pancartas y el puesto donde han permanecido la última semana, y hoy regresarán a sus puestos de trabajo en el interior de las instalaciones aeroportuarias de es Codolar.
La directora general Isabel Castro, que ha participado en las dos reuniones mantenidas en Ibiza entre el Comité de huelga y Prosegur, explicó que la firma del preacuerdo «es satisfactorio» para las dos partes y agradeció a los participantes «la voluntad de sentarse y estar las horas necesarias para alcanzar el acuerdo». En las reuniones mantenidas la noche del jueves y ayer por la mañana estuvieron presentes, además de Isabel Castro, los representantes de CCOO Miguel Pardo y Ana López, y por parte de la empresa el director de recursos humanos de Prosegur, la directora de recursos humanos y el jefe de operaciones de la zona de Levante.
No compareció, en cambio, ningún responsable del gestor aeroportuario, circunstancia que denunció la directora general de Treball: «Volvemos a lamentar que en esta mesa no haya estado sentado Aena y que no le podamos agradecer su implicación para encontrar una solución satisfactoria para todas las partes. Pedíamos sentarnos los cuatro implicados porque esto ocurre en las instalaciones del aeropuerto».
Castro aseguró que desde el Govern han reclamado «por activa y por pasiva que se sentaran» en la mesa de negociación, pero según la responsable del Govern, «Aena no ha querido en ningún caso». «La respuesta que daban es que ellos no median en este conflicto porque es un problema entre empresa y trabajadores. El Govern opina lo contrario. Cuando hay un conflicto todos tenemos que estar implicados. Tampoco podemos olvidar que el aeropuerto depende del Ministerio de Fomento, de Aena por tanto, y reclamamos que si esto hubiera sucedido con una autogestión del Govern, desde luego el Govern balear habría estado sentado en la mesa intentando solucionar el problema», subrayó Castro, quien recordó que el Ejecutivo balear ha solicitado a Fomento la autogestión de los aeropuertos de Balears «para introducir por ejemplo cláusulas sociales para que se garanticen los derechos de los trabajadores y que las contratas no impongan condiciones negativas que lleven a conflictos como este».
Huelga y denuncias
La huelga afectó en momentos puntuales el acceso de los pasajeros a la zona de embarque del aeropuerto, con colas en los filtros de seguridad de hasta 25 minutos de duración. Sin embargo, no se han registrado incidencias de mayor consideración ya que los servicios mínimos decretados por Fomento alcanzaron el 90% y, según denunció CCOO ante Delegación del Gobierno e Inspección de Trabajo, la empres ahabría contratado más de 10 refuerzos y habría obligado a realizar turnos de hasta 16 horas a los vigilantes.

LA NOTA
«Estamos contentos porque ha sido muy duro»
La presidenta del Comité de Empresa, Ana López, fue recibida como una heroína entre sus compañeros tras siete días liderando la revuelta laboral. Una huelga que estaba pasando factura a los ánimos de los vigilantes, como admitió la propia López tras el acuerdo: «Estamos contentos porque estaba siendo muy duro, había mucha crispación entre los trabajadores y los que no secundaban la huelga. Nos estábamos poniendo muy nerviosos, era muy desesperante que Prosegur no nos dijera nada y la intervención de Isabel [la responsable del Govern] ha sido clave».
Ana López explicó que con el acuerdo «hemos conseguido que no haya discriminaciones ni diferencias entre trabajadores» y denunció que hasta la convocatoria de huelga «había muchos puestos descubiertos y muchas irregularidades» por parte de Prosegur.
 
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miércoles, 26 de julio de 2017

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Nuevas empresas para los vigilantes

El portavoz del Gobierno acaba de informar que el consejero de Hacienda ya ha firmado la resolución el contrato de seguridad en los edificios de la Junta con las empresas Sinergias y Cyrasa por aplicar su convenio propio, con sueldos mucho más bajos.

Nacho Hernando señala que la Junta ya se ha puesto en contacto con otras empresas para que se hagan cargo de este servicio a partir previsiblemente del 1 de agosto. Apunta que la empresa que quedó clasificada segunda en la licitación se hará cargo del lote de Toledo y Guadalajara, mientras que en Ciudad Real será la tercera. Todas se han comprometido con la Junta a pagar según el convenio estatal.

Fuente:  http://www.latribunadeciudadreal.es/Noticia/ZED8764B7-9F75-DF22-57F2A907F309BDAA/Nuevas-empresas-para-los-vigilantes
 
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viernes, 14 de julio de 2017

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SEGUR IBERICA, ¡¡PAGA YA!!

Los Vigilantes de NAVANTIA San Fernando, en la mañana hoy, a las 06 de la mañana se han concentrado en las puerta en protesta por el impago de sus nominas desde el mes de Mayo por la empresa SEGUR IBERICA.
La entrada del personal para trabajar se ha demorado bastante tiempo al haberse generado colas de hasta  4 kilómetros.
De  una vez por todas LA DIRECCION DE NAVANTIA TIENE QUE COGER AL TOROS POR LOS CUERNOS Y HACERSE CARGO DE ESTA SITUACION.
El Presidente y Secretario del Comité de Empresa de Prosegur, han estado en la mañana de hoy acompañando y dando su apoyo a los compañeros de NAVANTIA.
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miércoles, 12 de julio de 2017

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HUELGA DE VIGILANTES: Los Vigilantes de Navantia continuan sin cobrar

Los Vigilantes de NAVANTIA, en Cádiz continúan sin cobrar la deuda que SEGUR IBERICA  les adeuda desde hace meses atrás.
Por tal motivo en la mañana de hoy se han reunido en asamblea los afectados en las puertas del centro de trabajo, para acordar una series de movilizaciones y que a partir del día 24 del presente se realizarán  HUELGA, cuatro horas días, de 06:00 a 08:00 y de 14: a 16:00 horas.
 
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martes, 11 de julio de 2017

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Los vigilantes de Prosegur en Barajas, en huelga por primera vez en la historia

Los vigilantes de Prosegur encargados de los controles de acceso en el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas anuncian una huelga parcial del 14 al 17 de julio, del 21 al 24 y del 28 al 31 en plena temporada estival y con nivel de alerta 4 de seguridad.
Las huelgas son entre el viernes y el lunes y se inicia esta misma semana para tratar de mejorar las condiciones laborales, así como una formación para ocupar los puestos de escáneres. El Sindicato Autónomo de Trabajadores de Empresas de Seguridad (ATES), mayoritario en este sector que presta servicio en el aeropuerto de Barajas, ha convocado esta huelga para los días 14,15,16,17,21,22,23,24,28,29,30 y 31 de este mes de julio, que afecta a alrededor de unos 1.000 trabajadores de la empresa Prosegur.
Los paros se llevarán a cabo de 5.30 horas a 6.30 horas, de 10.30 horas a 11.30 horas, de 14 horas a 15 horas y de 19 horas a 20 horas.
“Es la primera vez que se convoca una huelga de este tipo”, ha indicado Jordi Montejo, delegado sindical de ATES en el aeropuerto, quien ha señalado que los motivos de la convocatoria están relacionados con la falta de formación de los trabajadores para desempeñar su trabajo en los puestos de control de escáneres, ya que más de la mitad de la plantilla carece de ella.
Según Montejo, en declaraciones a Efe, Prosegur no proporciona “desde hace años” la formación suficiente a los nuevos trabajadores que se incorporan a la empresa, sino que “simplemente” realizan “un curso online que es irrisorio y se ponen a operar dentro de un escáner”.
Así, la organización es “bastante caótica”, debido a que no existe una “rotación” entre los trabajadores, tal y como establece el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil. Esta programa, ha destacado Montejo, contempla que se lleven a cabo descansos cada veinte minutos “por la pérdida de atención”, y ha asegurado que realizan turnos de “hasta dos o tres horas”.
Por ello, el próximo lunes, cuando los representantes de los trabajadores tendrán una reunión con Prosegur, solicitarán a la empresa que “todo el mundo cobre un plus de escáner para que haya una rotación en el puesto“. “No quieren rotar a la gente porque cuando trabaja en el escáner tiene que cobrar un plus de 1,17 euros por hora”, ha subraya
“Al no haber formación no puede haber rotación”, ha dicho Montejo, al tiempo que ha comentado que exigirán unas mejores condiciones salariales, ya que los turnos de trabajo incluyen fines de semana y festivos y las nóminas “no llegan a los 900 euros“.
Según el portavoz de ATES, el sindicato UGT se ha adherido a la huelga, que afectará tanto a auxiliares como a vigilantes de Prosegur, y están esperando la respuesta del resto de sindicatos.

Fuente:  https://intereconomia.com/empresas/transporte/los-vigilantes-prosegur-barajas-huelga-primera-vez-la-historia-20170710-0832/
 
 
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viernes, 7 de julio de 2017

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JEREZ: Despedido vigilante nocturno por usar un muñeco en su puesto para irse de juerga

Una empresa jerezana ha despedido a su vigilante nocturno tras descubrir que utilizaba un muñeco para cubrir su puesto de trabajo mientras él se iba de fiesta.
 
La empresa llevaba sospechando los últimos meses que pasaba algo raro con su vigilante, habían sido ya varias las llamadas sin atender y pensaron que quizás se dedicaba a dormir en su tiempo de trabajo. Decidieron instalar una cámara detrás de su puesto sin avisarle para poder tener pruebas, pero lo que descubrieron finalmente les sorprendió todavía más, resulta que el vigilante usaba un muñeco para sustituirle y se iba de fiesta a los bares cercanos
 
Según declaraciones del vigilante despedido “han tenido suerte de pillarme, usaba un muñeco al que ponía mi ropa para que nadie sospechase al pasar cerca, el error fue olvidarme de ponerle la peluca y el gorro el último día, una pena porque me ha encantado cobrar por salir de fiesta durante todo este tiempo”.
 
 
 
Sindicato Profesional Vigilantes

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